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Autor Tema: A TODOS LOS PILOTOS  (Leído 840 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
agl320
Visitante
« en: 14 de Diciembre , 2006, 14:11:29 »

Muy buenas a todos....

desde el departamento de instruccion, hacemos un llamamiento a todos los pilotos, a visitar el siguiente link:
http://www.clickair-va.com/index.php?option=com_content&task=view&id=15&Itemid=29

Una vez visitado, os rogamos os pongais en contacto con nosotros a traves del email instruccion@clickair-va.com y nos deis vuestra opinion acerca de en que grupo os incluiriais vosotros.

Gracias y saludos
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agl320
Visitante
« Respuesta #1 en: 19 de Diciembre , 2006, 23:06:36 »

Esperamos vuestros emails!!!!  Aplauso Aplauso Aplauso
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yuan
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« Respuesta #2 en: 20 de Diciembre , 2006, 00:40:49 »

Hola Christian,

El link lleva directamente a la lista de pilotos de Clickair, pero no entiendo lo de "a ver en que grupo os encuadrariais vosotros..."

Podrias explicarmelo, po favor....

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Un saludo
Jose Marti
CLI 143

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Volar alto conserva el tipo y la dentadura


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« Respuesta #3 en: 20 de Diciembre , 2006, 10:20:35 »

Se trata de que se van a iniciar los exámenes para aquellos pilotos que quieran ascender de categoria, y se pongan en contacto con instrucción comentando cual es la preferencia , carga, trasnporte, etc, según las opciones que hay en esa página
slds
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rmg.ruben@hotmail.com
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« Respuesta #4 en: 20 de Diciembre , 2006, 18:44:45 »

Hola tengo una serie de dudas sobre los grupos.
 1.- Pertenecer a un grupo te obliga a volar en lo decidido (de otra forma, te prohibe volar otro tipo de vuelos)
 2.- Que diferencias existen entre estos grupos: Second officer A320 sin examenes de IVAO (flight captain, senior captain, senior flight captain)
KLK 0600 - First officer A320 sin examenes de IVAO (flight captain, senior captain, senior flight captain) KLK 0700 - Second officer A320 con examen IVAO o Captain A320
 3.- Para pertenecer al ultimo grupo que examen de IVAO hace falta (¿con el SC vale?)

Un saludo

Rubén Muñoz
KLK106
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agl320
Visitante
« Respuesta #5 en: 20 de Diciembre , 2006, 21:53:52 »

No te obliga a volar nada en concreto, unicamente nos da una idea de por donde debemos dirgir la escuela, de lo que podemos esperar de cada uno a la hora de reportar (ya pensando en flight keeper) y poder tener para los que empiecen desde 0 un aliciente de "crecimiento" o "ascenso" dentro de la compañia. Lo ideal seria que todos fuesemos conscientes de nuestros conocimientos y adaptasemos el modelo de avion a esto, pero nosotros no vamos a prohibir nada.

La diferencia entre lo que serian los KLK0500 y los KLK0600 es unicamente a nivel de conocimientos, ya que el test (mejor que examen) sera distinto. El KLK0700 sera igual al KLK0600 pero con el examen de IVAO hehco a partir de FC, con lo que SC vale de sobras.

Si tienes mas dudas, no dudes en postearlo....
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