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Autor Tema: Los vuelos de Japo  (Leído 2100 veces)
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Jose CLI468
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Jose Luis Garcia CLI468


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« Respuesta #15 en: 29 de Abril , 2008, 19:53:05 »

¿Sabes cual es la Principal virtud de X- Plane? la principal de todas es que no harás nunca un aterrizaje tartamudeando, ni un parpadeo, y bastante razonable con respecto a los recursos del sistema, es menos tragón que ese jueguecito... estoooooo... si hombre, ese en que se ven elefantitos.... a ver Santi, echame un capote como se llama? si, de la casa moconosequé, jejejeje

En serio, al señor Gates le ha salido un competidor bastante... tocapelotas por que con menos recursos saca productos de mejor calidad y eso tiene que picar un web.

A X-plane lo que le fallan son los canales de distribución, en pocas tiendas lo encuentras, yo mi versión, 8.6, la mandé a pedir a EEUU, 35€ y es la caña,  osea que me quedo sin uñas de ver las capturas hechas con la 9...

Saludos.

Jose Luis Garcia

Agüita con la fras del día de hoy.

"La tecla "Y" de FS es la vergüenza del mundo de la simulación." by Jose Luis Garcia
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CLI464_Javi
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Que fresquito se está a 34000 pies de altura!!!

javi_hawk1@hotmail.com
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« Respuesta #16 en: 29 de Abril , 2008, 19:57:54 »

No si..... al final me veo con X-Plane, me dan unas ganas de ir a su página Web y darle al carrito... es que después de ver esas capturas, quien no va a pensar en tenerlo, eso sí, antes tendría que pensar en cambiarme el ordenador!!!
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Japo32 - Cli482
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« Respuesta #17 en: 30 de Abril , 2008, 01:50:33 »

Bueno... para defender al fs9 diré que la Y en xplane es el local map, en donde puedes colocar el avión donde quieras. A mi el fs9 me da muchos buenos momentos y me los seguirá dando, por que se pueden usar los dos.

Pero como no, otro vuelo en XPlane y diré que solo una vez en fs9 volé con esa sensación, cuando tanto viento me produjo dos pérdidas. Esta vez era un vuelo desde Jaca a San Sebastián. Mucho viento (que no se si se correspondía con el de IVAO) y un aterrizaje con toque de ala en el suelo. Casi me mato. Habrá que hacer una reparación al avioncete.

Solo dos capturas:



San Sebastian al fondo:



Saludos...

Pd: Alguien tiene el escenario de Santander?. Lo he convertido pero no aparece la terminal.
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Japo32 - CLI482
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« Respuesta #18 en: 30 de Abril , 2008, 02:05:21 »

Magnificas capturas !!  Shocked Shocked
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Karel Martínez M.
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Volar alto conserva el tipo y la dentadura


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« Respuesta #19 en: 30 de Abril , 2008, 10:04:22 »

ya lo creo, esa es la esencia del vuelo, vfr y aviones clásicos:)
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CLI464_Javi
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Que fresquito se está a 34000 pies de altura!!!

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« Respuesta #20 en: 04 de Mayo , 2008, 17:37:33 »

Magnifico Japo, como siempre.
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Volar alto conserva el tipo y la dentadura


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« Respuesta #21 en: 07 de Mayo , 2008, 15:23:18 »

volviendolas a ver, parecen fotogramas de "memorias de áfrica"...Smiley
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Japo32 - Cli482
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« Respuesta #22 en: 07 de Mayo , 2008, 21:26:17 »

Otro vuelo más.. pero esta vez de Fs2004, en la etapa de turbopropulsores de IVAO. Alicante a Malaga.. que nos queremos comer unos pescaitos y bailar unas sevillas...

Empezamos en el magnífico aeropuerto gratuito de Alicante:





Después de mucha configuración y charlar un rato con torre de ivao sobre como configurar un FMC llegamos a alinearnos a la 10:



Salimos y mogollón de nubes!!! y mucho contacto ATC dentro de IVAO.. Casi un full ATC...



De vez en cuando echo un vistazo a los motores a ver si hay problemas (tuve un aviso)



Y yo que creía que por el sur no había montañas (salvo sierra nevada claro!!):



Bufff mas nubes.. que bonito!! (y que bajones de fotogramas!!)



Malaga!!! y llena de tráficos.. Y Aproximación es una chica!!



Que bonito es este avión con todo fuera!!



LA LECHE!!! UN HIDROAVION!!



Malaga... aquí estoy!!



Pues eso.. vuelo tranquilo y sin problemas.. Está bien esto de los airliners.. aunque prefiero las avionetas en VFR..  Grin

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Japo32 - CLI482
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« Respuesta #23 en: 07 de Mayo , 2008, 21:40:24 »

Enhorabuena Japo, muy chulas !!
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Karel Martínez M.
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« Respuesta #24 en: 07 de Mayo , 2008, 21:48:55 »

Preciosas las capturas, verdaderamente preciosas. Yo también le encuentro cierto atractivo al ATR. En general cualquier cosa con hélices me suele gustar más que los reactores (y si puedo ir en VFR mejor incluso).
Me da que te has tomado al pie de la letra lo del modo "carrera", ¿no? jeje. Vaya velocidad que llevas en ir sacándote las fases, yo apenas he pasado de la mitad de horas necesarias con la Mentor, no es que no la disfrute, pero me queda taaanto por delante todavía...

Un saludo
Efrén
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"Una vez hayas probado el vuelo caminarás con la vista en el cielo, porque ya has estado allí y deseas volver." Leonardo da Vinci
CLI464_Javi
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Que fresquito se está a 34000 pies de altura!!!

javi_hawk1@hotmail.com
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« Respuesta #25 en: 07 de Mayo , 2008, 22:50:54 »

Muy buen debriefing Japo, no he volado nunca con el ATR72, pero he de reconocer que és muy buen avión.

Espero no tardar mucho en lanzarme con un avión de éstos.  Muy buenas capturas, como siempre, graficos muy buenos y detallados.
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jaguado
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« Respuesta #26 en: 20 de Mayo , 2008, 23:51:50 »

Muy impresionantes la capturas, sobretodo las de X-Plane, los paisajes son preciosos, pero tengo curiosidad de una cosa que he visto en Malaga... Un 727 aparcado? hacia tiempo que no veia uno de esos con los colores de Iberia.  Smiley
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