KLK609 / ES IFR TOUR 2007 / Madrid - Girona (Etapa 2)

[Jaker (CLI810)]

Etapa: 2
Salida: LEMD - Madrid - Barajas
Llegada: LEGE - Girona - Costa Brava
Ruta: PINAR UN870 SEROX H110 MAMUK
Nivel de vuelo: FL300
Pasajeros / Carga: 139 / 15442 lbs

VUELO
Pues después de pasar unos días en Madrid toca volver a ponerse en marcha. Nos vamos a la Costa Brava. Completamos los preparativos anteriores al vuelo y comprobamos que todo está en perfecto orden para el vuelo.



Nos ponemos en contacto con Torre, que nos aprueba el plan de vuelo. Mientras tanto configuramos el avión y vamos encendiendo sistemas.



Tras unos minutos estamos listos. Retroceso y puesta en marcha aprobados. Vamos allá.



Nos mandan a la 36L, así que M4 R S y avisamos en punto de espera. Poco después estamos en el aire y notificamos posición a Madrid Aproximación.



Ya es  noche cerrada, así que solo podemos disfrutar del paisaje que nos insinua la iluminación de las ciudades y pueblos.



El trabajo de aproximación da resultados y el avión va perfectamente encaminado a la pista 20 de Girona. No quitamos ojo de los instrumentos y de la pista por si hay que abortar.



Al final todo sale estupendamente, y los pasajeros empiezan a desembarcar.



Gracias por volar con Clickair 

INFORME DEL FSPASSENGERS




NOTA: Presi, doy mi palabra de que las encendí antes de entrar en pista 

[CLI900]

El panel es el del PSS no? como siempre, genial Carlos,..

[Jaker (CLI810)]

Sí, es el A320 de PSS con el modelo 3D y texturas del iFDG 

[CLI900]

jajajaja, lo de las luces, no es encenderlas antes de entrar en pista, sino antes de rebasar por debajo los 10.000 pies.............

[Jaker (CLI810)]

Pero lo hago, de hecho el Copiloto virtual de FSPassengers te da un toque para que no se te olvide, pero yo creo que el margen de tiempo es tan pequeño que para cuando le doy ya he rebasado el límite. No sé, tendré que revisar qué margen me da antes de aplicar la penalización