Problema FMc?

[ALVARO-CLI703]

Hola a todos, bueno ahi os va lo que me pasa: Imaginaos que estais haciendo un LEBl-LECO, al llegar a después de pasar FORNO e ir hacia BERAX, ultimo punto antes de interceptar ILS, en la pantalla me pone que BERAX esta a 150 nm!!!!!!!! otro ejemplo%: saliendo de sevilla por VIBAS1G, pone q D2440 esta a 170nm, eso esta bieen

Lo que mas me sorprende es lo de Berax¡¡¡

Avion que utilizo: wilco a320


Saludos

[CLI805-ivankinane]

no se de puntos en este momento pero...si dices q no es asi,algo estas haciendo mal al meter los puntos,si eso te pasa al pasar la sid o antes de la star explica como lo haces,por cierto forno es una star valida asique algo estas haciendo mal FORNO1J(04/22)/2k(22)/1M(22) si no recuerdo mal BERAX nose de donde sale

[CLI805-ivankinane]

asi lo veras mas claro

[Dani - CLI264]

Lo que pasa esque la FMC del Wilco falla al calcular el T/C (Top Climb) y el T/D (Top of descend)

Entonces crea 2 puntos totalmente fuera de ruta que te joroban todo...

Cuando veas que pasa algo asi, utiliza la opción DIRECT TO

Saludos

[CLI972 - David]

no se de puntos en este momento pero...si dices q no es asi,algo estas haciendo mal al meter los puntos,si eso te pasa al pasar la sid o antes de la star explica como lo haces,por cierto forno es una star valida asique algo estas haciendo mal FORNO1J(04/22)/2k(22)/1M(22) si no recuerdo mal BERAX nose de donde sale

Buenas,

jejee.. ivan... si miras tu respuesta donde está la carta... verás que BERAX es el IAF de la FORNO1J.... ya sabes de donde sale... jejeje..

Saludos,
David.

[CLI805-ivankinane]

si si pero a 160 nm claramente no esta

[Andoni - CLI970]

como decía David ese problema es un error de cálculo de la FMC. Por lo que yo he podido comprobar ese problema lo suele dar principalmente cuando introduces la STAR ya en vuelo y se separa un poco de la ruta que llevaba calculada desde el principio del vuelo, y como decía David la solución es tirar del DIR TO y lo suele recalcula bastante bien.