cliente acav08

[cli255 Jose]

hola ,con esta nueva entrega del cliente,e comprobado (por lo menos en el mio),que las altitudes no se corresponden,hay una diferencia de 400 pies si el avion marca 1000 pies el cliente maraca 1400 aalguien le pasa? habra que tener cuidado para las luzes de aterrizaje,no se cual sera el margen que daran de error ,

[Andoni - CLI970]

pues yo la verdad que no me he fijado en lo que marca, pero yo las apago en cuanto supero fl100 y hasta ahora no se me ha quejado por eso, es más alguna vez en descenso la he encendido por despiste a unos 9800 o 9900 y tampoco se ha quejado.

[CLI920_Dany]

Hola Jose manuel,
yo tampoco he comprobado lo que marca, pero por casualidad, comprueba que tengas bien calibrado el barometro.

Saludos

CLI920_Dany

[cli255 Jose]

si si dany el altimetro esta calibrado (tecla b) y pasando transicion std.la foto se ve borrosa, perdonar , el altimetro marca 27000  y es sistema 27415

[cli255 Jose]

creo que ya se cual es el problema hoy e salido de lebb con qnh 1030 y hasta el nivel de transicion bien los dos altimetros coinciden ,pero al pasar a std een el avion,el sistema no lo hace y continua como si nada, hoy habia casi 600 de diferencia

[Andoni - CLI970]

Yo la verdad Jose no me preocuparía salvo que te haga alguna pirula con las luces que a mi no me ha pasado y por lo que he visto en tus stadisticas tampoco. Lo único reportarlo en el foro de ACAV por si te dan una contestación.