Divertida toma en LEBB

[Andoni - CLI970]

Pues nada que acabo de aterrizar en LEBB y como ha sido tan divertido os lo quería contar.

Salida de LEBL 09:00 Z con ruta GRAUS UM601 CEGAM vuelo XG3745 con ACAV
Cerca de RONKO miro el metar y o dios vientos de entre 200 y 240º y entre 14 y 35 Knts, esto se presenta interesante.
Contactamos con Madrid Oeste le pregunto por la pista activa como con esos vientos tampoco lo tenía claro, entre los dos decidimos que a la 30 que por lo menos tiene PAPI.
Al interceptar el ILS de la 30 le damos a la truplación de cabina unas bolsas y unos crucifijos para que los repartan en el pasaje para ver si nos ayuda en la toma.
En final el querido A320 se movía más que Chiquito de la calzada con un ataque suicida de un ejercito de pulgas y a punto de tomar tierra un bandazo que me desplaza unos 10 metros fuera de la pista y me obliga a meter gas y tirar para arriba y por si fuera poco me empieza a marcar Fuel Low.
El ATC me dice que si lo quiero intentar con en la 10 con vectores, tras unas dudas me propone la 12 para apoyarme en las indicaciones del ILS y cuando me da el primer vector, DIOS, no me funciona el Piloto automático.
Pasamos a manual para realizar la maniobra y de repente se conecta el AP y se empieza a girar y elevarse, pero tras unos segundos de ojos como platos y sudores frios, consigo desconectarlo y volver a manual.
EN la APP a la 12 eran tan fuertes las rachas de viento, que optamos por mantener viento de cara lo maximo posible y virar en el último momento para encarar la pista haciendolo a unas 2mn de la cabecera.
Lo de centrar la aeronave en la senda era como intentar caminar derecho con un pedo del doce y finalmente tomamos tierra practicamente de costado.
Al llegar a puertas nos quedaban unos 500Kg de fuel y cunado se acopló el finger algunos pasajeros parecían Juan Pablo II Besando el suelo y el crucifijo que les habiamos dado.
Para más INRI justo antes de tocar tierra oigo que hay otra aeronave que pretende tomar en LEXJ con una Cesna y le dice el ATC que no se lo recomienda ya que tiene vientos racheados de costado de hasta 30Knts, al final no  se que ha hecho pero parece que será un fin de seman divertido para volar.

[ALVARO-CLI703]

Esos aterrizajes son los que me gustan! Pues parece que está toda la costa cantábrica y atlántica igual, en LECO hoy se esperan 24-30 nudos jeje


Saludos.

[cli255 Jose]

  :lol:muy bueno andoni,luego me pasare por bilbo con esos vientos

[Enmanuel]

Hola,

Andoni enhorabuena por tu aterrizaje con viento cruzado...
Slds 

[CLI246 - IVAN]

Oye pues es una buena idea volar contigo....puedes dedicarte a ello, hacer vuelos exclusivos para que la gente que no es creyente se convierta en una toma de las tuyas 
El Papa no te conoce que sinó...vamos 

[Andoni - CLI970]

Pues se ha debido pasar por el foro porque me acaban de mandar un mail desde el vaticano pidiendome el Curriculum.

[CLI613-MANUEL]

Bienvenido al club de los que sudamos tinta para aterrizar en LEBB cuando hay rachas,para mí es uno de mís destinos favoritos  por ello,je,je..
Saludos.

[cli255 Jose]

habra que hacerte una textura especial con el papa movil

[CLI288_Manu]

Pues hablando de LEBB...de EGLL a LEBB me encuentro con este METAR...en mi opinión pregunta de examen jej CB es lo mismo que BC??

LEBB 132230Z VRB02KT 9999 FEW025 SCT120 05/02 Q0998 TEMPO 26015G28KT 4000 SHGR SCT030CB

Salu2!!

[ALVARO-CLI703]

Acabo de ver el metar de LECO: LECO 141230Z 35018G34KT 310V020 9999 SCT018 FEW020CB SCT030 08/01 Q1003
He pensado, me voy a divertir un poco! Y me hice un LEST-LECO con mi a320 jeje como se movía:







Saludos.

PD: El otro tráfico era una Cessna que se disponía a hacer tomas y despegues... no sé como LECO_TWR le autorizó el plan de vuelo, era una 172...

[CLI900]

esos son los vuelos DIVERTIDOS