Evento de carnavales

[Andoni - CLI970]

Pues bueno, ayer con el evento volé por primera vez con los futuros colores y según me dijo un compañero lucen mucho, la verdad que no recuerdo quien ya que ayer el teclado estubo a punto de prenderse fuego ya que fue un sin parar de intercambiarnos mensajes durante todo el vuelo. Pues lal verdad que el vuelo en general fue bastante tranquilo y ademas a ratos con unos vientos de cola que ayudarona ahorar combustible, aunque algunos más que otros ya que uno de los compañeros que se dirigia a Canarias me recortaba millas por momentos y para evitar problemas en el descenso LECS_CTR me mando directo a MAR y asi posible problema solucionado.
Lo divertido estubo en la llegada a LEJR, cuando pasé con LEZL_APP yo esperaba ejecutar MAR2J y posterior ILS B para la 20 y me dice LEZL_APP que directo al vor JRZ a 2500ft por lo que esperaba el ILS A, pero sorpresa sorpresa, o aproximación tenía prisa por cerrar o por probar mis nuevas alas me dice que si tengo la pista a la vista y en cuanto le digo que si aunque lejos (la verdad que la pregunta me escamó) me dice que pase con torre y aterrice en visual, miro las cartas y veo que iba como un poco demasiado alto, pero paso con torre y allí estaba Ali (ya siento no haberte reconocido en el momento pero no llevaba el ivae), le digo que tengo pista a la vista y me dice que al ataque. Pues nada, toca hacer un picadito y torre me dice que hay otro avión que va a interceptar el ILS que hacelere todo lo que pueda así que además de picado pisando acelerador lo que hiciese una toma un poco dura. Pero lo mejor viene cuando estoy abandonando pista, que oigo al que supongo que iba a interceptar ILS decir, "Torre es que nos hemos aterrizado sin querer", ¿mande?, saco la cabeza por la ventanilla y no veo nada en ningún lugar de la pista, y es cuando le oigo a Alii decir que el verá que cree que le costará llegar de donde está hasta el aeropuerto por el suelo.
Si es que Ali, ¿por que le moviste la pista de sitio justo cuando iba  aterrizar?.

[Enmanuel]

Jajajaja  .
Buen debrefing Andoni a ver si se pasan los demas y cuentan mas cosas...
Slds

[Santiago Blanco]

Buenas, yo también hice el vuelo a Jerez. Creo que llegué un rato después de lo que cuenta Andoni, porque acababa de cerrar App de Sevilla. Lo que te hizo hacer sevilla es muy normal. Para qué completar la espera publicada pudiendo proceder desde el JRZ a pista? Teniendo la pista a la vista es una aproximación bastante suave. Quizás no lo esperabas y venías un poco alto, jejeje.

Pero a mí me gustaría escuchar la experiencia de los que volaron a Tenerife, cómo fue? Espero que os lo pasarais muy bien. Contad contad!

Santi

[Andoni - CLI970]

Pues si la verdad que para cunado me dijo que pasase con torre y a visual estaba en 3000ft porque lo que esperaba era el ILS tras la espera, pero tampoco pasa nada, lo que me hizo bastante gracia fue lo de "nos hemos aterrizado sin querer"

[CLI171_Luzer]

Hola a todos!!

Pues yo fui Andoni el que te comentó lo de los nuevos colores y el que te comía el terreno a todo trapo rumbo Tenerife Norte  La verdad es que para comentar que la salida de LEBL, habia que armarse de paciencia y tambien los chicos de control se veian desbordados porque parecia que en LEBL se acababa el mundo y todos queríamos salir pitando de alli lo antes posible... Incluso me parecio ver a alguno entrar en pista derrapando y sacando humo del tren 

Luego el resto del vuelo fue genial, con control en Sevilla, Casablanca norte y sur y luego pasamos con UNICOM para entrar en frecuencia con aproximacion, que por cierto no faltaron a la cita esas nubes casi a nivel de pista para hacerlo un poco mas emocionante si cabe... La verdad es que fue una gozada ver tantos CLI y VLG en los cielos de IVAO ayer. Enhorabuena a todos!!!

Un Saludo
Carlos.

[CLI900]

PUES AHI VA MI EXPERIENCIA,
en plataforma de BCN la cosa ya tenía un color sensacional, clis, pilotos de otras VAs con texturas de clis (como un magnifico 747) , y otros vuelos que se iban a hacer el evento.
la cosa se ponia liosa ya con ground, varios despistados , y algunos como yo que aun no tienen la 25R, inperdonable....salidas rápidas, muchos clis ya en frecuencia, y para arriba!!
de ground a torre, de torre a app, de app a control norte, una autentica maravilla, miro el ivae, y alucino con la hilera que cruzaba desde BCN hacia el sur de españa, parecía la vuelta ciclista!

lo pasé estupendamente charlando con otros pilotos, y a nivel 330 turbulencias fuertes!!! esto si que se pone interesante, pedimos permiso para 350 y ademas ya habíamos gastado combustible a patadas en el rodaje...uh uh..

[CLI975 - Acaymo]

PUES AHI VA MI EXPERIENCIA,
en plataforma de BCN la cosa ya tenía un color sensacional, clis, pilotos de otras VAs con texturas de clis (como un magnifico 747) , y otros vuelos que se iban a hacer el evento.
la cosa se ponia liosa ya con ground, varios despistados , y algunos como yo que aun no tienen la 25R, inperdonable....salidas rápidas, muchos clis ya en frecuencia, y para arriba!!
de ground a torre, de torre a app, de app a control norte, una autentica maravilla, miro el ivae, y alucino con la hilera que cruzaba desde BCN hacia el sur de españa, parecía la vuelta ciclista!

lo pasé estupendamente charlando con otros pilotos, y a nivel 330 turbulencias fuertes!!! esto si que se pone interesante, pedimos permiso para 350 y ademas ya habíamos gastado combustible a patadas en el rodaje...uh uh..

Si si, pero comenta lo de tu plan de vuelo .................

No coments!

ajjajajajajajaj

Saludos!!

[CLI900]

anda, si es que se cortó el post...pues eso, nivel 350, y como se me echaba una cita a las 22.30 , tuve que decidir en cortar el vuelo, pero dije, a ver ,,,alternativos,,,,y veo agadir, directooooooo agadir, y todo fenomenal.
mi plan de vuelo, jajajaja, la pera; con destino tenerife norte, en realidad tenia Bilbao, y de 4 controladores que me tocaron, ni uno se dió cuenta....y algo mas tenia mal en el plan de vuelo, no recuerdo....el caso es que debian de estar estresadísimos!

[CLI900]

a nivel 330 el avion se meneaba que daba gusto, la meteo, con el soft nuevo de HIFI

[Dani - CLI264]

Se meneaba el avión o te meneabas tu con la camara?? XD

Bonitas fotos pero... YO QUIERO UNA!!!!!!! :'(

Saludos

[CLI980-Secun]

Pablo ,la cabina que comentar, si es la envidia de muchos,  pero las fotos del terreno al fondo parecen sacadas del album de la STA. PEPIS ja ja ja, juas juas, es lo que tiene el 2004, hay perdón sin buscar polémica.

Supongo que para el Fav.2009 estará visible """your cabinen"""

Salud

[CLI911-ALEJANDRO]

Secun, le das caña al 2004 defendiendo al FSX, pero seguro que esta ocasión no se les escapa a los X-planeros...
¿Te estás dejando llevar por el lado oscuro?

Saludos.

[CLI900]

 

[Jose CLI468]

¿Queriais un equisplanero?... sieeeeeempre al pie del cañón, jajajaja

Solo deciros que se me vino el equipo abajo por problemas de Güindous...se quería depurar en medio del evento el muy c+, y se depuróse pegó depurandose toda la tarde, asi que amigos, otra vez será.

Saludos.

[CLI980-Secun]

Aunque no se como funciona siempre al lado del FSX FSX FSX FSX no se si lo he dicho FSX

Salud