¿Qué te gustaría aprender de Operaciones?

[CLI962 - Efrén]

A mi me vendría bien de todo. Que hasta ahora mis planes de vuelo son "to tieso palante hasta la línea esa que se ve a lo lejos" y mis cálculos de fuel "abre el tapón, mete el dedo, si se moja tienes bastante para un buen rato" 

No, ahora en serio, cualquier cosa que suponga aprender me será de mucha ayuda.
Una iniciativa genial, Acaymo.

Un saludo
Efrén

[CLI920_Dany]

Felicidades acaymo, por tu cumple, ah no, eso va en otro post, y por esta grandísima iniciativa. Para mí un poco de todo por favor, jejejeje, como dice efrén todo lo que sea aprender, está genial, y no se porqué me da en la nariz, que esos manuales que vas a hacer, van a ser la leche.

Saludos
CLI808_dany

[CLI975 - Acaymo]

Que pasa compis!

pues nada, veo que esto ha tenido éxito, y me alegro mucho que así sea

Les recuerdo que el Post estará una semana en vigor antes de decidir que 2 manuales hacer.

Pues venga, les animo a que sigan planteando ideas / dudas.

Un abrazo!

[CLI975 - Acaymo]

Pues nada,

mas o menos, y utilizando el sentido del colmillo izquierdo, creo que el mejor manual sería de OFP (Plan de Vuelo Operacional).

Este documento englobará ATC + FOB (Fuel OnBoard).

Pues nada, me pongo manos a la obra.

Saludos!!!

[CLI975 - Acaymo]

(...)

     -CDRs: restricciones de FL y/o FIX a la hora de presentar plan de vuelo y dónde mirarlas. (Por ejemplo: Barcelona Group to/from Milano group, max FL is FL315; Trafic from Malaga, destination Madrid, MORAL mandatory) Aunque esto no tiene mucha importancia en IVAO, vendría bien saber dónde pueden consultarse éstas cosillas...

Existe una web de Eurocontrol en donde se consultan todas las restricciones de Aerovías y Regulaciones activas.

http://www.cfmu.eurocontrol.int/j_cia_public/cia_public/pages/msgCram.jsf <<== Para las restricciones en Aerovías

http://www.cfmu.eurocontrol.int/cia_public/ <<== web principal.

En el menu izquierdo:

Messages:
AIM ==> Ultimos mensajes publicados por Eurocontrol no relativos al vuelo
ANM ==> Regulaciones activas
CRAM ==> Regulaciones en rutas aéreas
Contigency ==> Seguridad Aérea

IFPUV:
Free Text Editor ==> Comprobar un plan de vuelo, pero hay que utilizar el formato Standard. Ejemplo:

-(FPL-CLI000-IN
-1A320/M-SDGYRW/S
-GCLP2200
-N0310FL100 TFN
-GCXO0030 GCTS GCFV
-OPR/CLICKAIR REG/EC-KDX RMK/CALLSING CLICKJET )

Structured Editor ==> Rellenando casillas

Los siguientes puntos ya requieren Usuario / Contraseña de Eurocontrol.

Saludos!

[CLI950 - Sergio]

Muchas gracias Acaymo!

Solo concocía el IFPUV... voy a echarle un vistazo...

[CLI975 - Acaymo]

Muy buenas noches compañeros,

ya esta terminado el manual!!!!

Actualmente lo tiene la dirección de la compañía y en breve saldrá publicado.

Se han tocado los siguientes temas:

Cartas de vientos
Cartas de mapas significativos
NOTAMS
METAR / TAF
Planes de vuelo Operacionales (cosas fundamentales)
Planes de vuelo ATC (porqué están ahi y partes fundamentales).

Pues lo dicho, en nada lo tendrán.

Un abrazo!

[JOSE FCO-CLI682]

Bieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeen!!!

Gracias Acaymo! Eres el rey

[CLI910]

Lo teneis disponible en: gestor de descargas / Manuales / General / Manual Operaciones

Gracias a Acaymo por este excelente trabajo y por compartir tus conocimientos con todos nosotros.

Saludos,

Rubén

[CLI980-Secun]

Buen trabajo Acaymo esto en el idioma trabajo significa  ""Excelencia y Cultura Empresarial""

Gracias

Salud

[CLI288_Manu]

 

Muchisimas gracias Acaymo!!!! descargando y listo para el aprendizaje

Hablando de manuales y aprendizaje, Orleans hizo hace poco un video sobre FMS básico, asique todos aquellos que todavía no nos aclaremos con ella es un buen momento para pegarle un empujón y hace un par de días sacó otro sobre la Citation Mustang teniendo en cuenta que ha volado bastantes bastantes horas con ella en la vida real creo que tampoco tiene que estar nada mal en la página también podeis encontrar tutoriales sobre salidas instrumentales, interpretación de fichas y el panel 757/767
http://www.simcrew.com/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=4&Itemid=2

Seguramente más de uno ya se conocía esta página

P.D. Sry por salirme del hilo

Salu2!

[CLI911-ALEJANDRO]

Gracias por el trabajo, Acaymo. Seguro que a más de uno le resulta de utilidad.
Saludos.

[CLI975 - Acaymo]

Gracias compañeros,

es un placer el hacerlo

Un abrazo!