Que conste que esto me parece un BOMBAZO!
Os traigo mas recomendaciones "pata negra":
http://a2asimulations.com/A2A es una pequena empresa que hace addons de aviones para FS y creadores de Accusim. Accusim es un paquete anadido para algunos de sus aviones, una especie de simulador dentro de un simulador que "corta" el codigo de FS introduciendo y aplicando el suyo propio, saltandose de este modo las limitaciones de FS.
Que significa esto? pues mejoras en el modelo de vuelo, la fisica del sim, etc... pero donde realmente actua llevando el simulador a niveles nunca vistos es en los sistemas. Ahora realmente suceden cosas donde no lo vemos, hay codigo manejando combustible en los conductos, hielo en el carburador, perdida de aceite, etc... y eso se refleja en los indicadores, las prestaciones del motor y el sonido (muy importante este ultimo) y es el trabajo del piloto el interpretar esas senales para saber que esta ocurriendo debajo del capo.
Aun mas, el desgaste es acumulativo: acabas un vuelo y cierras el simulador. Vuelves otro dia y el avion esta en el estado en el que lo dejaste, le puedes preguntar al mecanico que te dira como anda el motor, y mas te vale hacerle caso. De este modo aunque estemos volando el mismo modelo de avion nunca el aparato se comportara igual ni tendra la mismas prestaciones. Las condiciones atmosfericas afectan igualmente al rendimiento. Si eres un trasto y tratas el motor a patadas, sin respetar lmites, ni calentamientos ni nada, en pocos vuelos tendras el motor como una carraca, costandole la misma vida arrancar, escupiendo humo negro o simplemente reventando. Afortunadamente podemos cambiar el motor Ademas estan pos supuesto fallos esporadicos y aleatorios puedes volar 100 horas sin problemas o volar solo 5 y que el motor te ponga en un aprieto, nunca dejes de comprobar indicadores y escuchar el run-run!
Actualmente 3 aviones han sido tratados con Accusim: Pipper Cub, Boeing377 y P47:
B377, atentos a la posicion del ingeniero que es la que mas miga tiene:
http://www.youtube.com/watch?v=hB59-CPz5Hw&feature=player_embeddedReview del P47. Interesante el experimento con los flaps, muestra como el mismo avion, en la misma situacion no tiene por que responder siempre igual.
http://www.lockonfiles.com/modules.php?name=News&file=article&sid=458&mode=&order=0&thold=0Reviews de la muy aplaudida y galardonada Pipper Cub de A2A, probablemente mi proximo avion VFR por defecto en FSX Ciertamente hay unanimidad en cuanto a la excelencia de del modelo de vuelo, el mas realista de FSX segun muchos pilotos.
http://www.screenshotartist.co.uk/cub_review.htmhttp://www.avsim.com/pages/1209/A2A/Cub.htmhttp://www.simfly.eu/review.php?id=34Que es lo que viene? Un B17 Accusim esta en el horno a punto de salir y, aqui la gran bomba, UN F4 PHANTOM:
http://a2asimulations.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=18425http://a2asimulations.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=19781La palabra magica no la han pronunciado aun, Accusim o no Accusim? Pero si la respuesta afirmativa, probablemente estemos ante la mejor simulacon de un caza a reaccion hasta el momento. Alguien ha experimentado una perdida en el motor alguna vez en un sim? y encontrarse el avion goteando fluido hidraulico?
Salu2!!!!
