Evento IVAO-ES Puente Aereo Santiago Valencia

[CLI920_Dany]

Apreciados Clikarianos,
El próximo día 11 de Noviembre IVAO España realizará el evento "Puente Aereo entre Santiago y Valencia" entre las horas 18:00-22:00 UTC, se espera una gran participación de pilotos y controladores, puede ser una gran oportunidad para que se empiecen a ver aviones clickair por la red, antes del vuelo inaugural de la compañia, así que animo a todos los pilotos clickair a que participen en este evento ya sea ruta LEST-LEVC o viceversa. Para cualquier consulta por favor enviarme un correo o postearlo en este foro.

Teneis toda la información del evento en la pagina de IVAO, http://www.netsic.com/ivaoes/eventos/calendario/

Saludos
Daniel Espigares
eventos@clickair.com

[attachment deleted by admin]

[Jaker (CLI810)]

Muy agradecido por la información, el KLK609 no faltará ala cita... 

[CLI900]

idem,
KLK900 (tengo que cambiarme el nick en el foro...)

[agl320]

Que alguien cuelgue la ruta asi trabaja eventos y ops.... deberian ir cogiditos de la mano!!

[Firewall]

KLK331 probablemente esté allí... con un Boeing en charter...

La ruta que me sale a mi es la siguiente a FL330

Computed route from SANTIAGO (LEST, LE) to VALENCIA (LEVC, LE): 16 fixes, 465.1 nautical miles

Cruise altitude between FL330 and FL330
LEST (0.0nm) -SID-> FORNO (48.6nm) -UN733-> FINAM (53.5nm) -UN733->
BARKO (77.3nm) -UN733-> GASBA (104.2nm) -UN733-> ZMR (148.2nm) -UL155->
MINVI (181.0nm) -UL155-> KALMA (238.8nm) -UH100-> DOLES (249.3nm) -UH100->
DADIV (282.6nm) -UH100-> REVAT (300.8nm) -UH100-> CJN (319.0nm) -UL150->
VILLA (329.4nm) -UL150-> NANDO (347.6nm) -UL150-> ASTRO (419.3nm) -STAR->
LEVC (465.1nm)

Details:

ID      FREQ   TRK   DIST   Coords                       Name/Remarks
LEST             0      0   N42°53'46.80" W008°24'54.52" SANTIAGO
FORNO          128     49   N42°28'05.19" W007°28'53.27" FORNO
FINAM          130      5   N42°25'19.82" W007°23'18.91" FINAM
BARKO          130     24   N42°12'02.18" W006°56'40.57" BARKO
GASBA          130     27   N41°56'52.18" W006°26'45.44" GASBA
ZMR     117.1  130     44   N41°31'48.65" W005°38'22.91" ZAMORA
MINVI          143     33   N41°07'34.09" W005°08'53.44" MINVI
KALMA          143     58   N40°24'41.15" W004°17'57.79" KALMA
DOLES           96     11   N40°24'27.91" W004°04'08.92" DOLES
DADIV           96     33   N40°23'35.14" W003°20'26.61" DADIV
REVAT           96     18   N40°22'59.32" W002°56'33.79" REVAT
CJN     115.6   96     18   N40°22'19.06" W002°32'40.59" CASTEJON
VILLA          148     10   N40°13'58.61" W002°24'37.62" VILLA
NANDO          147     18   N39°59'19.88" W002°10'28.41" NANDO
ASTRO          148     72   N39°01'27.77" W001°15'46.81" ASTRO
LEVC            56     46   N39°29'21.53" W000°28'53.85" VALENCIA

Tracks are magnetic, distances are in nautical miles. LEST SID FORNO UN733 ZMR UL155 KALMA UH100 CJN UL150 ASTRO STAR LEVC

Un saludo

[CLI920_Dany]

Que alguien cuelgue la ruta asi trabaja eventos y ops.... deberian ir cogiditos de la mano!!

Cristian, tienes toda la razon del mundo, lo que pasa que pienso, (luego existo), nuestra aerolínea tiene que ser lo mas real posible y como sabes esta ruta de momento no la vuela clickair real, por lo tanto no me ha parecido oportuno colgar una ruta, ni avisar a OPS para que trabajen este tema, puesto que es un evento IVAO y clickair real no vuela esta ruta, creo que cada piloto debe volar un poco a su aire, lo que eso no quita que si habemos varios pilotos que nos juntamos a una hora determinada, podemos realizar la misma ruta.
Ya sabes que estamos trabajando para que los próximos eventos relacionados con clickair real podamos informar de las rutas reales de clickair.

Recibe un fuerte abrazo
Daniel Espigares
eventos@clickair-va.com

[Jaker (CLI810)]

Ruta: LEVC MANDY UM176 CLS UN733 BARKO LEST
Nivel de vuelo: FL320
Tiempo estimado: 01:20

Callsing: KLK609 (Clickair VA - Charter)
Avión: A320
Pasajeros: 138
Tripulación: 6
Carga: 14977lbs.
Fuel: 23936lbs.

VUELO
Bueno, pues acudimos a la llamada del Director de Eventos que nos comunicó que teníamos que llevar un charter a Santiago, así que nos presentamos con tiempo para recibir los planes de vuelo. Los de mantenimiento estaban cargando ya el fuel, mientras que una de las azafatas me traía el manifiesto.



Noche cerrada ya, aunque apenas eran las poco más de las 18h (Local). Los pasajeros iban embarcando y nosotros comprobando que todo estaba en orden en la cabina.



Por el intercomunicador podíamos oir las transmisiones de LEVC_APP al resto de tráficos. Había bastante movimiento en Valencia. Una vez embarcados todos, llega el turno de rodar a la 12, que era la activa. APP nos manda hacer un backtrack y poco después recibimos la autorización para el despegue. Clickair 609 pone rumbo a Galicia...



El MCDU hace todo el trabajo, así que tras los checklist post-despegue y ascenso, nos relajamos un poco. Vamos dejando atrás Valencia, que se ve preciosa de noche.



El viaje transcurre sin incidentes. A lo lejos podemos ver Madrid.



Poco después, el TCAS empieza a moverse. Nos encontramos con un gran número de tráficos, que son los que vienen de Santiago. Uno de ellos no debe ir bien ajustado y el TCAS suena, si no hacemos nada pasará a escasos 500 pies por debajo nuestra. Subimos a FL340 y salvamos el peligro. No hay CTR, una pena. Recuperamos nuestro nivel de vuelo. Entre las luces de tierra alcanzamos a distinguir el Sil.



Nos ponemos en contacto con LEST_APP, que en principio no da STAR, pero acabamos con vectores para recolocarnos mejor. Santiago está abarrotado.



Establecidos en el localizador de la 35. El Autoland nos lleva bien, aunque tenemos el dedo sobre el botón TO/GA por si acaso.



Y entonces se cae el servidor de IVAO al que estaba conectado y me quedo sin ver como acaba la historia. Una lástima.

Bueno, espero que os haya gustado... no será el último. 

[CLI920_Dany]

Carlos, magnificas instantaneas, espero que te lo hayas pasado bien, que para eso se informa de los eventos, buen trabajo.

Saludos
Daniel Espigares

[Jaker (CLI810)]

Pues desde luego que sí... salida con muchos tráficos en plataforma, encuentro sobre Madrid con todos los de vuelta y llegada con vectores para ordenar a todo el mundo que no éramos pocos.

De todas formas, no es de los mejores eventos que he visto. Podía haber más tráficos y había dependencias no cubiertas... pero bueno, ya habrá más 

[CLI920_Dany]

Podía haber más tráficos y había dependencias no cubiertas... pero bueno, ya habrá más 

Si, es una lastima, y mas cuando a las 22:30, que en teroría ya habia terminado, estaban todas las dependencias cubiertas, en LEST, estaba DEP,GND,TWR,APP, LECM_CTR y LEVC_APP, LVC_TWR, practicamente todos los controles y el evento ya terminado, hay un poco de descontrol en IVAO, pero bueno, para próximos eventos haber si nosotros tambien podemos controlar los ATC.

Saludos
Daniel

[Jaker (CLI810)]

Cuenta conmigo, tengo el C1 y menos CTR que me supera, del resto donde quieras y cuando quieras 

[CLI900]

Hola, acabo de llegar de viaje...y vaya, impresionante el mini reportaje Carlos, enhorabuena!! a mi personalmente me ha gustado mucho...voy a ver si puedo hacer un vuelo ahora mismo:)
KLK900