Ruta: LEGA DCT LEAM( etapa 13 )
Distancia: 65 nm
ID Vuelo: CLI9711
Avión: T34P Mentor
Pasajeros: 1
Carga: 0 lbs.
Combustible: 264 lbs.
VUELOUna etapa corta, así que aprovecharemos para darnos una vuelta por La Alhambra. Estuve en ella hace dos años y la verdad es que es algo que hay que ver al menos una vez en la vida... la caña.
Además, ya nos han devuelto la Mentor de la compañía después de haberle dado una buena capa de pintura, que con tanto agetreo en los últimos vuelos estaba hecha una pena.
Despegamos sin novedad, con el Mulhacen al fondo. La idea es sobrevolar La Alhambra y luego cruzar Sierra Nevada para dejarnos caer a Almería.
Vamos ganando altitud mientras observamos el terreno. La verdad es que se ve muy bien.
Y llegamos a La Alhambra.... está tal y como la recordaba.
Ahora a por la sierra. A medida que nos acercamos tenemos que ir ascendiendo... es alta de narices.
Llegamos al punto m´´as alto que nos permite la Mentor con seguridad, unos 8500 pies.... ahora tenemos que buscar un hueco por donde cruzar.
De otro lado nos espera nubosidad abundante. Unmar de nubes, vaya....
Pero dura poco y a los pocos minutos la visibilidad vuelve a ser buena.
Ya tenemos el aeropuerto de Almería en visual, así que nos preparamos para aterrizar.
No hay nadie, así que procedemos a discreción...
Toma suave, la verdad es que no había mucho viento y eso es de agradecer.
Ahora a plataforma, que ya está bien de volar por hoy.
ComentariosBajada de resolución de texturas y mesh para poder poner autogen y un mar algo mejor.... resultados buenos, pero la verdad es que llevo el PC a 15 frames para conseguir lo mismo, pero que LO MISMO que me da el FS9+Addons a 30 frames, así que creo que FSX todavía no ofrece nada interesante que haga plantearse la migración. Veremos a ver si con el parche DX10 se arregla algo, pero después de escuchar que MS ya está trabajando en FSXI y que el parche DX10 no va a aportar mucho, ya es que se me quitan las ganas. En fin.... espero que al menos os hayan gustado los debriefings.
