ÁNALISIS DEL VUELO

Piloto: CLI413 Enrique Martín García Aeronave: AEROSOFT DHC-6 SERIES 300 AKLAK AIR Distancia: 39NM
Origen BIAR Destino BIRL Duración 00:17
Validación Validado Tipo Charter Matrícula C-GDHC
ZFW 3261 Block Fuel/Initial FOB 65/0 Consumo en vuelo 58
Pasajeros 4 Cargo Alternativo BIHU
Hora salida 1145 Velocidad en crucero 120 Nivel de vuelo VFR
Tipo de vuelo VFR Tipo de aeronave Unidades de peso Kg
Fecha 2021-12-26 Comentarios del piloto problemas con ele scenario de salida, si desactivo orbx, va bien, pero no veo el resto de las cosas. lo activo y de ahí los problemas Red IVAO
Accidente No Comentarios del validador Calificación del vuelo

 RUTA

RUTA DCT
REMARKS DOF/211226 OPR/CLI PER/D RMK/TCAS CS/CLICKAIR //RMK/VR

 FALLOS DE VUELO

Accidente OK Beacon off & Motores encendidos OK KIAS mayor 250 debajo 10000 FT OK
Luces OFF debajo 10000 FT OK Luces ON por encima 10000 FT OK Stall OK
Overspeed Fallo Pausa OK Refueling OK
Slew detectado OK Taxi con luces de taxi OFF OK Depegue con Landing lights OFF OK
Aterrizaje con Landing lights OFF OK Aterrizaje en aeropuerto no planeado OK Taxi Speed Fallo
Calado incorrecto en despegue OK Calado incorrecto en aterrizaje OK

 ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE

Viento en aterrizaje 85º/2 kt Rumbo en aterrizaje 351
VS aterrizaje: -246.06 ft/min IAS aterrizaje: 75.06 kt
Fuerza G 2 G Alabaeo -0.9
Cabeceo 2.4 Flaps 1
Navigation Lights ON Landing Lights ON
Beacon Lights ON Strobe Lights ON

 MAPA DE VUELO

 GRÁFICO DE ALTITUD

 REPORTE FINANCIERO DEL VUELO

Publicidad a bordo 1,000.00
Servicios de Tierra -250.00
Desgaste Flota (Piezas, mantenimiento diario)(500). Flight duration: 0.29 -145.00
Combustible(1.24). Fuel used: 65.3 kg. -80.97
Servicios Aeroportuarios -200.00
Flight tickets
TOTAL 324.03

 PRINCIPALES EVENTOS

FECHA EVENTOIASALTITUD
2021-12-26 12:44:31 SIM ACARS version 1.4.0113
2021-12-26 12:44:31 BOARDING113
2021-12-26 12:44:31 STARTING ENGINE 1 113
2021-12-26 12:44:31 STARTING ENGINE 2 113
2021-12-26 12:44:31 FLAPS SET TO POSITION 1113
2021-12-26 12:45:18 TAXI TO THE RWY 1013
2021-12-26 12:47:27 TAKE OFF2323
2021-12-26 12:47:29 LANDING1810
2021-12-26 12:47:29 TAXI TO THE GATE1810
2021-12-26 12:47:50 TAXI SPEED ABOVE 25 KTS2713
2021-12-26 12:48:08 TAKE OFF10454
2021-12-26 12:48:19 FLAPS SET TO POSITION 0112284
2021-12-26 12:51:37 CRUISE1261964
2021-12-26 12:52:27 CLIMBING1282717
2021-12-26 12:53:03 OVERSPEED1752577
2021-12-26 12:53:11 RECOVER FROM OVERSPEED1732532
2021-12-26 12:53:27 DESCEND1682591
2021-12-26 12:53:41 OVERSPEED1752464
2021-12-26 12:53:54 RECOVER FROM OVERSPEED1752377
2021-12-26 12:54:01 OVERSPEED1752322
2021-12-26 12:54:01 RECOVER FROM OVERSPEED1752303
2021-12-26 12:55:27 CLIMBING1322275
2021-12-26 12:56:07 CRUISE1622375
2021-12-26 12:59:07 DESCEND1521945
2021-12-26 12:59:47 CRUISE1431869
2021-12-26 13:04:07 DESCEND1091527
2021-12-26 13:04:24 FLAPS SET TO POSITION 11071441
2021-12-26 13:05:59 LANDING751040
2021-12-26 13:06:16 TAXI TO THE GATE201040

 DATOS ACARS

FECHA IASGSALTITUDCOMBUSTIBLE UTILIZADO OATFASE DE VUELO
2021-12-26 12:45:311213132-3TAXI TO THE RWY
2021-12-26 12:46:312324133-3TAXI TO THE RWY
2021-12-26 12:47:3144133-3TAXI TO THE GATE
2021-12-26 12:48:311131075638-4CLIMBING
2021-12-26 12:49:31139136117512-5CLIMBING
2021-12-26 12:50:31135135147116-5CLIMBING
2021-12-26 12:51:31123125192719-6CLIMBING
2021-12-26 12:52:31131130275523-6CLIMBING
2021-12-26 12:53:31169169257028-7DESCEND
2021-12-26 12:54:31123121222731-6DESCEND
2021-12-26 12:55:31136136229934-1CLIMBING
2021-12-26 12:56:31144144237139-6CRUISE
2021-12-26 12:57:31156152200642-7CRUISE
2021-12-26 12:58:31154150195146-7CRUISE
2021-12-26 12:59:31151147187749-7DESCEND
2021-12-26 13:00:31138135183552-7CRUISE
2021-12-26 13:01:31135132185955-6CRUISE
2021-12-26 13:02:31132130189758-6CRUISE
2021-12-26 13:03:31129127187661-6CRUISE
2021-12-26 13:04:31103101146162-6DESCEND
2021-12-26 13:05:318886116564-6DESCEND
2021-12-26 13:06:3199103965-6TAXI TO THE GATE
2021-12-26 13:07:311010103965-6TAXI TO THE GATE